国家邮政局：快递企业须验视安全

租车发展于是以陷于一个两难境地：一是业务量较慢下降并不会在一些特定日经常出现超大数额，二是滋扰总量居高不下、安全性违规等问题屡禁不止。邮政业消费者受理法院中心日前透漏，2013年邮政管理部门法院消费者的受理比2012年快速增长将近一倍，主要是租车服务问题，而且延后滋扰最多。该中心主任称之为，多达时限递送快件，企业不应赔偿金用户。

在此背后，近年来中国快递业较慢发展，但违规问题和安全隐患仍然是绕行不过去的现实，有关方面仍然在敦促要强化对租车行业的监管和违规惩处力度。3月9日，在全国两会新闻中心举办的网络专访中，市场监管司副司长刘良一说，对于租车安全性问题，我指出发展是硬道理，安全性发展堪称软责任。刘良一说，去年山东再次发生了孽租车事件，对行业响起了警钟。

在事件处理过程中，找到租车企业没按照现有法规继续执行，收寄快件不验视，导致剧毒化学品外泄。今年，更进一步实施安全监管制度，主要创建了三道安全监管闸门：一是具体寄件人寄递不道德法律责任，寄件人坚称是剧毒化学品，不做到解释，掩饰交寄，要分担法律责任；二是企业必需要遵守收寄验视的法律义务，分担安全性主体责任；三是实施谁检查，谁签署，谁负责管理，把安全监管责任落到实处。除了安全性问题，较慢发展的租车行业不受的普通消费滋扰也在减少。

据邮政业消费者受理法院中心主任李滨日前讲解：2013年邮政管理部门共计法院消费者受理38.6万件，比2012年快速增长将近一倍。租车业务受理中前三位服务问题是：延后占到43.4%，投递服务问题占到29.3%，遗失少占到15.8%。其中，延后中也有非常一部分是由于末端服务不做到导致的。

体现出有企业较为推崇前端服务，对末端服务投放过于，能力严重不足。他同时提到，消费者快件遗失、损坏后由于对企业赔偿金结果不失望所引发的受理也较为多。

本文来源：开云手机版官方下载-www.sc-greenair.com